Zöld jogszabály - Az elektromos autók országa leszünk?

Te is minden nap használod az autód? A benzinkutakon már előre köszönnek és kézségesen segítenek tankolni? Bele sem mersz gondolni mennyit költesz egy évben parkolójegyek vásárlására, s ahelyett, hogy 1 hétig a tengerparton napoznál, az autód éhségét csillapítod, de lehet sokkal közelebb van a megoldás, mint gondolnád.

Nem kérdés, hogy a közlekedés és annak minősége egyre inkább meghatározó szerepet tölt be az életünkben. A rohanó világban mindenki egyre gyorsabban és kényelmesebben szeretne eljutni A pontból B pontba. Az elektromos autók igazi úttörőknek számítanak: olyan lehetőséget jelentenek, amiről tíz évvel ezelőtt még álmodni sem mertünk, ám az új életviszonyokhoz a jogszabályi környezetnek is alkalmazkodnia kell. Ehhez nyújtok most egy kis segítséget.
TEHÁT LÁTHATJUK, HOGY A KÜLÖNBSÉG MINDÖSSZESEN ANNYI, HOGY A TÖLTŐPONT CSAK EGY JÁRMŰ FELTÖLTÉSÉT TESZI LEHETŐVÉ, EZZEL SZEMBEN A TÖLTŐÁLLOMÁSHOZ EGYNÉL TÖBB JÁRMŰ IS CSATLAKOZTATHATÓ.

Nézzük, hogyan igyekszik alkalmazkodni a jogszabályi környezet a megállíthatatlannak tűnő változásokhoz?

AZ ELEKTROMOS AUTÓK ELTERJEDÉSÉVEL A TÖLTŐPONTOKNAK IS HASONLÓ TENDENCIÁT KELL KÖVETNIÜK, SZÜKSÉG VAN EGYRE SZÉLESEBB KÖRBEN AZ ÁLLOMÁSOKRA.

Miközben mi kényelmesen intézzük a napi teendőinket, bevásárolunk, vagy csak egy filmet nézünk a moziban, addig az autónk új erőre kap, s utána folytathatjuk az utunkat.
A rendelet célja a töltőhelyek megsokszorozása, egy olyan rendszer kiépítése, ami az eddigieknél nagyobb számú lehetőséget ad az autótulajdonosoknak a járművek töltésére. A parkolók kiépítését több lépcsős folyamatként tervezték. Az első lépcső 2017 volt, addig minden 100 parkolóhelyre kellett jutnia egy elektromos töltőnek, majd 2018 január elsejére már két töltő kötelező 100 parkolóhelyre. A jogszabály értelmében a kereskedelemről szóló törvény szerinti napi fogyasztási cikket értékesítő, 300 négyzetméternél nagyobb bruttó alapterületű üzlet esetében biztosítani kell az árusítótér minden megkezdett 10 négyzetméter nettó alapterületére vetítve egy személygépkocsi elhelyezését. A már meglévő áruházak parkolói esetén 100 férőhelyenként két töltőállomás a norma. Jelentős változás, hogy 2019. január 1-től, már egy jóval nagyobb kört, a napi fogyasztási cikkeket árusító üzleteket (élelmiszer-diszkontok, szuper- és hipermarketek) is érinti.
A megvalósítással kapcsolatban felmerül egy nem lényegtelen kérdés. Az előírások betartása mindenki érdeke, ám ha a kiépítés elmarad következményt von maga után?

UPDATE:
AZ OTÉK A KÖTELEZETTSÉG NEM TELJESÍTÉSÉRE ESETÉRE NEM HATÁROZ MEG SZANKCIÓT.

Az érintett vállalkozásoknak mindenképpen figyelniük kell az ismertetett jogszabályi rendelkezésekre, hogy ne álljanak a fejlődés útjába!

Ha tetszett a bejegyzés, nyugodtan nyomj egy Lájk és Megosztás gombot!